既に、いろんな地域で勃発しているものと思われますが、平和島駅周辺でも、から揚げ戦争が始まったようです。
というのも、19日に、から揚げの天才が開店したからです。
駅を挟んで反対側に、とり多津、あるんですよ？ 完全に喧嘩売ってます。
また、逆を向けば、数メートル先にからあげクンを常備したLAWSONもありますし。
この立地は、数カ月ごとにテナントが入れ替わっており、うまくいかない感を醸し出しているロケーションです。
からたま2個弁当、買ってみました。正直、私には、違いが判らない。ガストのから揚げでもいいような。安いし。
というか、テリー伊藤の実家監修かなんか知りませんが、卵焼きって、売り物にするなら高級路線でしょ。から揚げは逆に廉価路線じゃん？ 組み合わせ的にどうなのよ、って思うのは私だけかしら？
[関連記事]
・【ローソン】からあげ専門店鶏笑監修「たっぷりタルタルチキンバーガー」「大きなおにぎり 唐揚～ピリ辛マヨネーズ～」食べたらその完成度に驚いた！【関東限定】 [2020/09/23]
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また、可夢偉、勝てませんでしたね！ (^^;;
もう、それだけです。なんででしょうかね？ 来年、TOYOTAはこのクルマ(LMP1)ではないだろうから、最後のchanceだったのに。。。 フランス語のLive映像を観ながら、応援してたのですが。
まぁ、いい。来年以降、競争相手が増えてから、本領発揮してもらいましょうかね。
それにしても、今年のルマンもインディ500も日本人が勝った。ど～なんでしょ。それでも、日本じゃ、あまり話題にはなりませんね。(^^;; Alonsoが聴いたらどう思うだろうか。
F1モナコは？ 30年以上も勝てない。可能性もないまま。やっぱ、別格なんでしょうね。
[関連記事]
・トヨタ：ル・マン24時間 決勝レポート … TS050 HYBRID 8号車が3連覇！7号車はトラブルから追い上げ3位表彰台 【 F1-Gate.com 】 [2020/09/21]
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1970〜2016年の間に哺乳類、鳥類、魚類、両生類、は虫類の個体数が、平均68%減っているってハッキリ言われると、結構な衝撃を受けますね。
経年の個体数の平均変動率を算出する方式が、どの程度正確なのかはわかりませんが、まぁ、大きくは外れていないのでしょう。
人類の現在の生活は、地球上で生産できる量の1.56倍を必要としていると。そろそろ、Char Aznableが現れるのでしょうか？ 代案がないことを根拠に、賛同者は既にいそうですが。。。
[元記事]
・過去50年で動物の数が3分の2以上減少した。「私たちは自分の家を壊している」最新レポートでわかったこと | ハフポスト [2020/09/11]
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2月後半から週一で続けていた歯医者通いが、本日をもって一旦、終了と相成りました。ワ～イ！
後は、月一ぐらいで検査してもらうということで。
歯は大事。 だけど、きっちり歯ブラシでけへんなぁ…。習慣化しない…。 orz…
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受賞者や組織自体が白人に偏っていることは、確かにつまらないことです。
しかし、だからといって、「人種や性別の多様性を、映画評価の条件にする」ってのも、私の考えには無いですねぇ。そこまでしないといけないほど、Americaの世論はそっちよりに傾いてるんですかね。日本でボォ～と暮らしている私には、よくわかりませんが。
「それが映画の本質ではない」ということには、賛同してもらえますよね、きっと。
私は、白人ばかりの映画もあっていいし、黒人ばかりの映画もあっていいし、男尊女卑やその逆の映画もあっていいと思うのです。fictionだからね。公共良俗に反するならレーティングを使うとか。まぁ、violence と sex ばかりの映画は好かないですどね。気に入らないなら観なきゃいい。
機動戦士ガンダムのリュウ・ホセイやララァ・スムだって、当時、議論になったらしいですからね。 何十年も経って、改善するどころか、より深刻に根深くなっちゃったのかしらん？
[元記事]
・アカデミー賞、作品賞の新基準を発表 「主要な役にアジアや黒人などの俳優」「女性やLGBTQ、障がいを持つスタッフ起用」など | ハフポスト [2020/09/09]
・CNN.co.jp : 米アカデミー賞、２４年に多様性の基準を導入へ [2020/09/09]
[関連記事]
・多様性を求めるアカデミー賞。新基準に「映画も終わりだ」と嘆く珍妙な日本人／鈴木涼美 | 日刊SPA! [2020/09/15]
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Race前は、いつもどおり、Mercedesの1-2を予想していた。実際、Start後は、Hamiltonの一人旅になりつつあった。しかし、、、
奇想天外なRaceになってしまいましたね。主に3つの要因に拠って。
1) raceにおいて、(DRS trainのために)車間が開かない特殊なcircuit characteristics
2) pitlane前でのMagnussenのstopと、それに伴うpitlane closed
3) safety car明けすぐのLeclercのcrash
最初のsafety car前は、"HAM-SAI-NOR-PER-RIC-BOT-VER"だったTOP7が、safety car明けには"HAM-STR-GAS-LEC-RAI-GIO-SAI"に。どうしてそうなった？ 特に、Alfa Romeoに何があった？ で、LECはcrash、HAMはpenartyにより脱落。
しかも、「safety car前にpit-inしたGasly(通常は損)」「safety car中にpit-inしたSainz(普通の選択)」「safety carでもpit-inしなかったStroll(通常は損)」という、全くstrategyの異なる3者が先頭を争うことに。普通、いずれかの戦略は失敗なはず。なぜそんなことになったのか？ よくわからない。(^^;;
一般に「荒れたレース」というと「DNFが多いレース」を想像するが、今回は、それほどDNFが多かったわけではない。でも、ハチャメチャだった。まぁ、何年かに一度ぐらいはある奴ですかね。
それにしても、AlphaTauri HondaのGaslyとはね。 Itatia GPでItatiaのsmall teamが勝つ。よくぞ、Ferrarriの凋落を補った。ちなみに、Vettelの初勝利もここだったし、このteamだったね。
また、去年はLeclerc、今年はGaslyと考えると、1年前に亡くなった Anthoine Hubert を思わざるを得ない。1週間前に追悼のための黙祷があったばかりだ。Gaslyは背を押されたのだろうか。この勝利は彼の人生を変えるよね。
こんなraceは滅多にない。たまにあってもいいね。楽しい。
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銀行口座からの3万円チャージで、即座に5000円分のdポイントが届きました。 「特定の銀行から3万円チャージすると、別途1000円分もらえる」ってのもあって、2万円じゃなくて、3万円チャージ。さぁ、あとは、d払いを使いまくらねば。 9月は、吉野家・松屋・日高屋・ガストなどで3割引ですしね。
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Ferrariはいろんな意味で下位チームに成り下がってしまったんですね。成績だけじゃなくて。。。見るに忍びないほどです。
過去にも低迷期はあったでしょうが、優勝争いはできなくても、それなりだったような。失礼ながら、Alfa Romeoに抜かれるとか、どうなのよ。。。
スポンサーや経営陣に対する配慮もあるのかもしれないけど、一連のコメントを聞いて、tiddosiはどう感じるのか。 今年は例外的な巡業ということで、見て見ぬ振りが出来るのか。
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・フェラーリF1、大低迷もチーム代表は「サーキットに関連した問題」の現状 / F1ベルギーGP 【 F1-Gate.com 】 [2020/08/31]
・フェラーリF1 「危機という言葉を使うのは間違っている」 【 F1-Gate.com 】 [2020/08/31]
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うかつにも Indy500 開催日程を失念しており、SmartNewsの号外で「琢磨 インディ500 2勝目」の報を聞いて、かなりびびった。マジか！？
すぐにBS放送(録画)を予約して、夜、じっくり拝むことができた。なんだよ、すごい強い走り！チームにもマシンにも力があって、やるべきことをキチっとやって勝つ。F1だとMercedesみたいな勝ち方。いつの間にそんなところまで登り詰めてしまったのか。。。 今回は、もちろん感動もあったけど、驚愕の方が大きかったような。
それにしても、「Indy 500で2回勝つ」って凄いことよね。すごいぞ、40代！
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・佐藤琢磨 インディ500 優勝 / 2020年 決勝レポート by ホンダ 【 F1-Gate.com 】 [2020/08/24]
・佐藤琢磨 「F1シートを失ってキャリアは終わったと考えていた」 / インディ500 優勝記者会見 【 F1-Gate.com 】 [2020/08/25]
・【動画】 佐藤琢磨・優勝！ 2020年 インディ500 決勝ハイライト 【 F1-Gate.com 】 [2020/08/25]
・佐藤琢磨、ディクソンとの戦いの中で「最後まで爪を隠していた」 / インディ500 【 F1-Gate.com 】 [2020/08/26]
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昨日の17時にも参加してみたのですが、1分ほどで高値株は売り切れちゃいますね。(^^;;
私は値引き率3%でソフトバンクを買えたのですが、今朝すぐ売ると、(値上がり分含めても) 1000円弱しか利益が無い。頑張っても上限はその数倍程度かな、と思うと、皆頑張り過ぎじゃね？ って思いますね。。。
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タイヤ内圧、コンパウンドセットを通常に戻した。そしたらまた、Mercedes一強に戻った。
一言でいえば、それだけのレースでしたね。
正直あまり興奮は無かったけど、1-stopの2人(Perez, Vettel)が上位完走したのは興味深い。degradationはどうだったのか？ F1 GPニュースのExcelグラフを待つことにしよう (w
あとは、「Verstappenの成熟ぶりがスゴイ」「Ferrarriに復権の兆しなし」「Haasは速いのか遅いのか、よくわからん」「WilliamsとAlfa Romeoの最下位争い」など、いつも通りでしたよね。
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・F1スペインGP決勝 ルイス・ハミルトン優勝 フェルスタッペン2位 : F1通信 [2020/08/16]
・ピレリ、ソフトの耐久性は「印象的」 | スペインGP | F1ニュース | ESPN F1 [2020/08/17]
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今年は、1国1開催の原則はもちろん、Race名もナンデモアリなんですねぇ…(w
でも、前週のBritish GPのタイヤ構造破壊を受け、タイヤ内圧を市販車並みに上げたことによって、レースは全く変わった結果を生み出しました。興味深い！ 同じサーキットでほぼ同じ時期に開催してるのに、チーム優劣が真逆になるとか。。。
一方で、「今のF1はタイヤに依存しすぎ、支配され過ぎ」とも感じます。one-makeで競争は無いのだから、その使い方に依って勝敗が決まったり、レースペースを抑制したりするのは、正直興ざめです。ドライバーやコンストラクターのいろんな技術の競争の場であってほしい。タイヤの使い方は、そのうちの小さな１つであってほしいと思います。個人的にはね。
「1-stopでは戦略に幅が出ないから、複数回のピットストップを促すような弱いタイヤを作る」 その意図はわかるのですが、弊害の方が大きく感じるなぁ。個人的にはね。
F1でも、tire wheelのinch-upが予定されていますが、そうすると、どうなるのでしょうね？
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・F1 70周年記念GP決勝 マックス・フェルスタッペン優勝 : F1通信 [2020/08/09]
・マックス・フェルスタッペン今季初優勝、メルセデスは今回もタイヤ・トラブル：F1 70周年記念GP ブランドルのコラム : F1通信 [2020/08/12]
・F1、タイヤ故障を受けて2021年にさらなるダウンフォース削減を計画 【 F1-Gate.com 】 [2020/08/14]
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先ほど、個人ケータイの電話会社を IIJmio から y.u mobile に切り替えました。
IIJmioに不満はありませんでしたが、入会特典目的です。 Biglobeモバイルも検討しましたが、「昼時つながり難い」などの口コミが多く、脱落しました。
さて、ヤマダ電機とUSEN-NEXTが興した y.u mobile は、口コミではかなり好評価のようですが、どうでしょうかね。
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劇的な残り3周でしたね。。。笑っちゃいました。
人工的に作られた偶然性は嫌いですが、誰も予想し得ないこういうのが偶に起こるのは楽しいですね。
でも、2013年のSilverStoneであれだけ騒ぎになって、2017年にもFerrarri 2台の左フロントがバンクしているのに、未だに事故が置き続けるのは、安全性をちゃんと考慮しているといえるのかしらん？ ＞ Pirelli
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・【速報】 F1イギリスGP 決勝 結果：フェルスタッペンが2位表彰台 【 F1-Gate.com 】 [2020/08/02]
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・F1イギリスGP動画：決勝ハイライト : F1通信 [2020/08/03]
・F1 Topic：イギリスGPのタイヤバーストでピレリを強く批判できない事情 【 F1-Gate.com 】 [2020/08/04]
・ピレリ、問題は高い摩耗と極端な力に起因 | Formula 1 | F1ニュース | ESPN F1 [2020/08/04]
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LINE Payのマイランクがようやく「プラチナ」になりました。ですが、特典クーポンを10枚ももらっても、有効に使えません。普段、10種もの店舗で大きめの買い物しませんもの。6枚でももてあましていたのに。
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